AID Association initiatives dionysiennes

Le site des altermondialistes de la Réunion

Articles les plus récents

L’AFFAIRE BETTENCOURT
22 juin 2010, par JMT
Le Parti socialiste a demandé lundi "de manière la plus solennelle" au ministre du Travail Eric Woerth d’apporter des "réponses précises et claires" sur son rôle dans l’affaire Bettencourt.
RECAPITALISATION DU MONDE : LA NORMALISATION ?
21 juin 2010, par JMT
Date butoir pour les offres de reprise du « Monde »...Les journaux vont mal, ils vont disparaître… Ah oui ? Mais alors, pourquoi se presse-t-on pour racheter ou entrer au capital de certains titres ?
POLITIQUE, ART DU POSSIBLE ?
20 juin 2010, par JMT
Dominique de Villepin a lancé samedi son mouvement "République Solidaire" pour préparer les présidentielles de 2012. François Bayrou, plombé par ses revers aux législatives, européennes et régionales voudrait bien aussi être candidat. A gauche, le PC qui vient de changer de secrétaire national voudrait aussi présenter son candidat contre Jean-Luc Mélenchon, du parti de gauche, avec qui le PC est allié dans le Front de Gauche
TOUS PAREILS LES MILLIARDAIRES ?
19 juin 2010, par JMT
Tout le monde croyait Liliane Bettencourt l’archétype de la milliardaire exemplaire, elle qui n’avait jamais voulu devenir PDG de l’Oréal ce qui lui aurait évité l’impôt sur la fortune sur ses actions devenues outil de travail.. Mais il apparaîtrait que comme les autres, elle pratique la dissimulation, l’évasion fiscale voire utilise son argent comme moyen d’influence. Avec plus de 15 Milliards d’euros de fortune, ça pèse !
CAFECO 154 - 18 Juin 40 : 70 ans après, l’esprit de résistance existe-t-il toujours ?
18 juin 2010, par JMT
Rendez-vous au bar-restaurant « K T Dral » Mardi 22 JUIN 2010, de 18h à 20h30, 5 Ruelle Saint Paul (derrière la cathédrale, tel 0262511282). Repas partagé pour ceux qui désirent continuer à échanger. Contact Philippe BARBIER (0692882148) ou JMT (0692029271)
HARO SUR LES BANQUES
17 juin 2010, par JMT
La France et l’Allemagne espèrent que l’Europe puisse se mettre d’accord pour taxer les banques, et milite ensuite pour étendre le dispositif au niveau mondial. Aucun consensus n’avait pu être trouvé lors de la dernière réunion du G20, qui rassemble les principaux pays riches et émergents du globe.
LA RETRAITE A 62 ANS !
16 juin 2010, par JMT
L’ensemble des mesures présentées mercredi par le gouvernement français dans le cadre de sa réforme des retraites doit "remettre les régimes de retraites à l’équilibre en 2018", a indiqué le ministre du travail, Eric Woerth. Quelle crédibilité à ces paroles alors que sur un an le gouvernement s’est trompé de 300% sur le cout de la TVA abaissée pour la restauration ???? C’est évidement un simple calcul comptable sur la base de "prévisions" que la plupart des économistes jugent trop optimistes. Il n’y a pas de véritable effort de solidarité nationale ni de réforme durable pour que le financement des retraites pèse sur tous les français et non pas seulement sur les salariés et que tous aient la même espérance de vie en bonne santé pendant sa retraite !
NICE ET SAVOIE UNIES A LA FRANCE
15 juin 2010, par JMT
Les comtes puis ducs de Savoie, alors la plus vieille maison souveraine d’Europe, ont fait en 1860 le choix d’abandonner leur pays natal et leur première grande acquisition territoriale ouverte sur la mer (acquisition pacifique en 1388, garantie d’un prêt non remboursé par une débitrice impécunieuse, la reine Jeanne de Naples !). Mais peu de gens se demandent qui y a gagné dans l’opération ? pas forcément les niçois et les savoisiens !
LA DERNIERE HISTOIRE BELGE ?
14 juin 2010, par JMT
Du fait d’un système politique compliqué basé sur les communautés linguistiques et des régions politiques, les majorités au parlement fédéral nécessitent des coalitions parfois hétéroclites, génératrices de démissions gouvernementales, et d’élections anticipées qui ne règlent rien car jusqu’à ce jour chaque communauté a ses priorités, ce qui mène à un dialogue de sourds. Mais les flamands sont majoritaires !
SNCF : PROJETS ENVIRONNEMENTAUX D’AVANT-GARDE
13 juin 2010, par JMT
La SNCF nous avait habitués à des prouesses technologiques avec ses trains battant régulièrement les records du monde en vitesse de pointe mais aussi en vitesse commerciale. Alors qu’elle s’intéresse enfin à ses gares, elle fait preuve d’un modernisme remarquable en optant pour des solutions d’avant-garde.